Com distingir la qualitat de la vàlvula d'expansió de l'aire condicionat de l'automòbil:
Quan s'afegeix refrigerant a l'aire condicionat, a causa d'una mala aspiració o humitat del refrigerant, el tub de coure interior o l'alumini s'oxida. Després de molt de temps, el fenomen d'oxidació augmentarà i la canonada es bloquejarà. La solució és encendre l'aire condicionat, escalfar el condensador i retornar la major part del refrigerant a l'evaporador;
Després d'apagar, utilitzeu una bomba de buit per filtrar la bomba per recuperar el refrigerant; desmunteu les dues canonades a l'evaporador, utilitzeu un ventilador d'alta potència per escalfar l'evaporador, les canonades, la vàlvula d'expansió i el filtre, de manera que el vapor d'aigua es descarregui de manera natural i, a continuació, utilitzeu nitrogen per eliminar l'aigua de l'evaporador i la canonada. ; tanqueu la canonada, afegiu nitrogen al sistema a 10kg/cm2 i mantingueu la pressió durant més de 2 hores. Si la pressió no disminueix significativament, el sistema es pot evacuar a menys 0,1 mp i es pot afegir el compressor per lubricar l'oli i el refrigerant segons les especificacions especificades. Engegueu l'aire condicionat, comproveu la pressió de treball de l'evaporador i del condensador i comproveu si hi ha fuites a la canonada. Si no hi ha excepcions, la feina està feta.