L'embragatge magnètic de l'aire condicionat del cotxe està controlat per l'interruptor d'aire condicionat, termòstat, amplificador d'aire condicionat, interruptor de pressió, etc., i activa o desactiva la transmissió de potència entre el motor i el compressor quan cal. A més, quan el compressor està sobrecarregat, també pot tenir un cert paper protector.
Entre ells, la bobina del solenoide es fixa a la carcassa del compressor, el disc d'accionament està connectat a l'eix principal del compressor i la politja s'instal·la a la coberta del capçal del compressor a través del coixinet, que pot girar lliurement.
Quan l'interruptor de l'aire condicionat està encès, el corrent passa per la bobina electromagnètica de l'embragatge electromagnètic i la bobina electromagnètica genera succió electromagnètica, de manera que el disc d'accionament del compressor es combina amb la politja i el parell del motor és transmès a l'eix del compressor, de manera que l'eix del compressor gira. Quan es desconnecta l'interruptor de l'aire condicionat, la succió de la bobina del solenoide desapareix, el disc d'accionament i la politja es desenganxen sota l'acció de la placa de molla i el compressor deixa de funcionar.
